M站管理平臺
機(ji)火車(che)高鐵高鐵車(che)M站個(ge)人資訊安全的(de)(de)管(guan)理公(gong)司(si)(si)，更加(jia)注重增加(jia)中(zhong)國傳統(tong)汽車(che)返修(xiu)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)服務性運營(ying)的(de)(de)管(guan)理策略，扎實推進機(ji)火車(che)高鐵高鐵車(che)I/M系統(tong)的(de)(de)搞好，只依(yi)靠個(ge)人資訊化技木機(ji)制結(jie)構(gou)，升高稽查和的(de)(de)服務性實力(li)，到達機(ji)火車(che)高鐵高鐵車(che)排(pai)放口檢定、路(lu)檢路(lu)查、返修(xiu)整治(zhi)的(de)(de)前(qian)饋安全的(de)(de)管(guan)理，構(gou)建(jian)有源可溯、管(guan)理控制有據、優(you)質整治(zhi)、節(jie)能(neng)公(gong)司(si)(si)節(jie)能(neng)降耗的(de)(de)必要性，構(gou)建(jian)資源英文和數(shu)據文件融合(he)共(gong)用(yong)(yong)、高效性合(he)理利用(yong)(yong)。
系統優勢：
1、粵(yue)s渠道在(zai)線(xian)預約維修(xiu)保養
認可(ke)順風車主采用安卓(zhuo)手機APP網(wang)(wang)(wang)上(shang)查詢網(wang)(wang)(wang)站維(wei)修(xiu)部部停(ting)靠(kao)點聯系電(dian)話(hua)號碼及聯系電(dian)話(hua)，實行(xing)網(wang)(wang)(wang)上(shang)網(wang)(wang)(wang)上(shang)預約，網(wang)(wang)(wang)上(shang)維(wei)修(xiu)部部
2、過高此車信息發送
將I站(zhan)檢(jian)測工具不和睦(mu)格設(she)備及(ji)路檢(jian)不和睦(mu)格設(she)備內容(rong)定期發布至(zhi)網(wang)絡平臺，順(shun)風車主到售后維(wei)修(xiu)服務停站(zhan)售后維(wei)修(xiu)服務可之間收(shou)集設(she)備內容(rong)
3、維修部(bu)站點地圖標準化管理
各返修(xiu)停(ting)靠(kao)站幾乎數據的經營、實(shi)時路況(kuang)監(jian)視的經營
4、維修部備(bei)件可追溯
使用(yong)維(wei)修培(pei)訓零(ling)部件的入倉、進庫及(ji)零(ling)部件個人信息產品(pin)追溯控制
5、修(xiu)理訂單彩(cai)打(da)
增值稅(shui)發票上傳視頻及貨車返(fan)修問題(ti)工單系統打印(yin)機，用于(yu)為復查前提條(tiao)件
